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O sistema NH é classificado entre os sistemas de fusíveis plug-in e é composto por:
base de fusível (possivelmente incluindo tampas de terminais e barreiras de fase)
elo de fusível com contato com a lâmina (extrator de fusíveis LV HRC).
Como o design deste sistema não pode garantir a não intercambiabilidade da corrente nominal, ele deve ser
manuseado por um profissional qualificado.
Os elos fusíveis NH do tipo “aM” são elos fusíveis com capacidade de interrupção de faixa parcial, usados para proteger os circuitos do motor, pois limitam fortemente a corrente e têm baixas perdas de energia. Eles interrompem correntes de 6,3 vezes até sua capacidade máxima de interrupção e, portanto, são adequados apenas para proteção contra curto-circuito. Eles devem estar associados a outros comutadores para proteção contra sobrecargas. Esses elos fusíveis podem ter uma corrente nominal igual à corrente nominal do motor