O acoplamento de eixo torcionalmente flexível POLY-NORM® ADR-BTA é um acoplamento de eixo fornecido com um tambor de freio baseado na planta. O POLY-NORM do tipo ADR-BTA foi concebido como um freio de retenção.
Observe que, com combinações de acoplamento de eixo com tambor de freio, a alta velocidade circunferencial que pode resultar. Com acionamentos de alta velocidade, a KTR recomenda o balanceamento dinâmico a partir de 30 m/s. O tambor de freio é posicionado no lado acionado, onde o maior momento de inércia de massa é efetivo.
Aplicações de nosso acoplamento de eixo torcionalmente flexível e à prova de falhas com tambor de freio (freio a tambor): Essa combinação de acoplamento e freio POLY-NORM® ADR-BTA é usada sempre que são necessários freios de retenção, por exemplo, em correias transportadoras e geradores. Aplicações com especificações menores podem ser combinadas com hubs POLY-NORM GJL
Fabricante | KTR |
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Número da peça | POLY-NORM75ADR-BTA200x753438 |