RBS-145/SP da Kissling

Série RBS Blower
Tamanho do eixo nu 145
Boca de eixo nu (DN) 300
Layout da porta do ventilador sem pés
Tipo de motor Sem motor
Direção do fluxo do ventilador Fluxo padrão
Certificado CE CE
Declaração CE Tipo II B
CATEGORIA DE LÁTEX (NÃO LÁTEX)
Pintura à máquina Alkyd-hydro 5009 sp50 (std)
Ciclo de pintura alquídica solúvel em água
Espessura total do revestimento (um) 50
Código RAL da máquina 5009
Resfriamento por ventilador Refrigeração a ar
Tipo de embalagem da máquina: Caixa sobre palete
Máquina de pintura/Grupo de pintura de máquina padrão
Corpo em ferro fundido G250. Rotores de ferro dúctil GS400-15. Eixo de aço
C40. Mantenha o labirinto. Lubrificação com óleo.
** Tolerância de desempenho de acordo com a especificação Robuschi TE1.S.0015
** (Excluindo RBS AV)
** Nível estimado de pressão sonora em campo livre a uma distância de 1 m com o
tubos isolados acusticamente

esta é a ficha de construção:

Ventilador rotativo de lóbulo volumétrico para transporte de ar atmosférico isento de óleo
· Rotores de três lóbulos com perfil retificado, balanceados estática e dinamicamente, feitos de ferro dúctil GJS 400-15 UNI-EN 1563
· Corpo com dispositivo integrado para amortecer pulsações de baixa pressão de pulso e reforçado com nervuras para eliminar distorções devido a cargas, construído em ferro fundido cinzento de alta resistência GJL 250 UNI-EN 1561
· Paredes laterais reforçadas com nervuras para suportar as cargas induzidas pelas árvores, feitas de ferro fundido cinzento de alta resistência GJL 250 UNI-EN 1561
· Eixos integrados com rotores feitos de ferro dúctil GJS 400-15 UNI-EN 1563 até o tamanho RBS 106 ou acoplados aos rotores por meio de acoplamento forçado e aba, feitos de aço C40 UNI-EN 10083/1 do tamanho RBS 115 ao tamanho RBS 165
· Rolamentos calculados para uma vida útil de 100.000 horas nas condições máximas de velocidade e pressão especificadas no catálogo
· Velocidade periférica máxima da cabeça dos lóbulos inferior a 40 m/s
· Engrenagem de sincronismo com rodas dentadas helicoidais e perfil evolutivo cimentado e retificado, fabricada em aço EN-UNI 10084 16 Mn Cr 5, acoplada aos eixos por meio de acoplamento forçado com cone 1:50 e com montagem e desmontagem com óleo sob pressão
· Vedações a gás em cada eixo do tipo labirinto sem elementos de rastejamento e sem desgaste com orifícios de drenagem para limitar a pressão dentro dos cárteres de óleo.
· • Vedações de óleo em cada eixo por meio de um disco de vedação de óleo e ladrilho sem elementos de rastejamento e sem desgaste, combinadas com uma vedação de labirinto para limitar o filamento de vapores de óleo
· Vedação de óleo no eixo de controle por meio de um anel de vedação labial feito de elastômero de alta resistência (VITON) e uma camisa de proteção de eixo cimentada e retificada para garantir uma alta vida útil
· Lubrificação de todos os rolamentos (lado de controle e lado da engrenagem) e da engrenagem de sincronização por meio de um banho de óleo com espalhadores de óleo instalados no eixo de acionamento