Amot Válvula de detecção de pressão 1672 Brasil
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Válvula de detecção de pressão 1672
SKU: 1672
As válvulas de detecção de pressão AMOT modelo 1672 são sensores bidirecionais normalmente abertos (fechados sob condições de operação satisfeitas) que são abertos quando a pressão detectada diminui ou aumenta além do ponto de disparo. A construção de dupla finalidade (disparo em caso de aumento ou queda de pressão) fornece uma ampla gama de aplicações e permite fácil ajuste de campo ou troca de disparo em caso de queda de pressão para disparo em aumento de pressão. A válvula tem ação rápida e é adequada para sistemas de controle hidráulico ou de gás com pressão máxima de controle de até 80 psi (5,5 bar).
Características e benefícios
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Faixas de pressão do sensor de diafragma 1, 2 e 3:
• Alcances ajustáveis de 0,3 a 21,7 bar (5 a 315 psi)
• Fácil de reparar/substituir o diafragma
• Bloqueio pneumático disponível para a faixa 1
(Veja a descrição em “Operação”)
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Faixas de pressão do sensor de pistão 4, 5, 6 e 7:
• Alcances ajustáveis de 1 a 248 bar (15 a 3600 psi)
• Sensor de pistão de aço inoxidável resistente à corrosão
• Vedação de pistão de teflon de fácil manutenção/substituição
Com sua construção robusta, mas simples, a válvula de pressão 1672 fornece controle piloto confiável e econômico para operar relés indicadores pneumáticos, como os modelos AMOT 2400 e 4400, ou para controlar diretamente dispositivos principais de desligamento, como controles de segurança AMOT, 2800 ou 4112 ou válvulas de 3 vias AMOT 4057.
| Habitação: |
Alumínio fundido à prova de golfo |
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| Peças internas: |
Alumínio e aço revestido |
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| Válvula de controle: |
Alumínio e aço inoxidável |
| Assento/Diafragma: |
Viton e Buna N/Nitrilo |
| Coeficiente de fluxo: |
Kv = 0,26 |
Cv = 0,3 |
| Pressão máxima de operação: |
51 kPa |
80 psi |
Aplicações
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Motores
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Óleo lubrificante
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Água de resfriamento
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Ar de combustão
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Controle o ar
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Óleo combustível
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Gás combustível
Operação
A operação da válvula de detecção de pressão 1672 é simples e direta. As faixas de pressão 1, 2 e 3 usam um sensor de diafragma e as faixas de pressão 4, 5, 6 e 7 usam um sensor de pistão. A pressão detectada move o operador do diafragma ou pistão contra a mola de ajuste maior. O movimento é transmitido à válvula por meio de uma alavanca e um pino de apoio que operam a haste da válvula. A localização do pino em um dos dois orifícios da caixa determina a função de aumento ou queda de pressão.
O
bloqueio pneumático é um recurso opcional que pode eliminar a necessidade de uma válvula de bloqueio separada. Para uma queda de pressão de 1,1 bar (16 psi), é necessária uma pressão de bloqueio de 6,9 bar (100 psi). Para uma queda de pressão de 2,1 bar (30 psi), é necessária uma pressão de bloqueio de 13,8 bar (200 psi). A pressão máxima de bloqueio é de 17,2 bar (250 psi). Esse recurso só está disponível em modelos na faixa de pressão
